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【青海招商】中国搜索5G版上线赋能媒体融合 打造"搜索国家队"新标杆
中国搜索5G版正式上线，标志着国家级搜索引擎在媒体融合与5G技术应用领域取得突破性进展。新版通过跨APP搜索、区块链技术集成及5G消息商用支持，构建多模态内容生态，为招商引资提供权威信息枢纽，助力数字经济与文化产业协同发展。 一、技术创新引领媒体融合新范式 中国搜索5G版首次实现跨APP全域搜索能力，突破传统搜索引擎边界，整合新闻、政务、文化等多维度数据。区块链搜索技术确保信息可溯源，5G消息商用服务支持富媒体内容直达用户终端。与国家级科研机构合作研发的"太空搜索"模块，将FAST捕获的脉冲星信号转化为音乐作品，开创科普传播新形态。 二、内容生态覆盖全场景需求 平台聚合全国15000余家新闻机构资源，形成覆盖时政、经济、科技等领域的全媒体数据库。特色垂直搜索包括"中国好故事"中英文版、青少年专属的"花漾搜索"、游戏版号查询等功能，其中学习搜索板块整合党政理论文献及权威政策解读，成为党政机关和企事业单位的重要知识工具。 三、基础设施支撑国家战略 作为"搜索国家队"核心平台，中国搜索已建成支持多语种、多终端的技术集群，总索引量达亿级规模。通过与中国国家天文台等机构深度合作，将重大科技成果转化为文化传播载体，例如"太空录音棚"产品既展示贵州平塘县"中国天眼"的科研成就，也创新了国际文化传播形式。 四、服务网络赋能区域发展 平台重点强化对京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域经济带的舆情监测和产业信息服务，为地方政府招商引资提供数据支撑。通过5G消息推送功能，可实现重大项目信息精准触达目标企业，提升投资对接效率。 中国搜索5G版的上线，标志着国家级信息服务平台完成从传统检索工具向智能融媒平台的转型。其技术架构和内容体系既服务于媒体深度融合发展，也为数字中国建设提供基础性公共支撑，未来将持续优化政务搜索、国际传播等核心功能，巩固主流舆论阵地。
2025-07-14
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【青海招商】青海外贸进出口额实现年内首次正增长 政策红利与内生动力共同驱动
在招商引资政策持续发力和企业内生动力增强的双重推动下，青海省外贸进出口额实现年内首次正增长。据海关统计，前三季度青海省货物贸易进出口总值达15.7亿元，其中9月单月同比增长2%，扭转了此前连续负增长态势。这一成果得益于稳外贸政策红利的逐步释放、大宗商品贸易的回暖以及一般贸易的稳定支撑，标志着青海省外贸韧性逐步显现。 一、一般贸易主导地位稳固，结构优化成效初显 青海省外贸以一般贸易为主要形式，前三季度一般贸易进出口额达15.5亿元，占全省进出口总值的98.7%。这一数据表明，青海省产业链基础较为稳定，加工贸易和保税物流等业态占比极小。值得注意的是，铜精矿等大宗商品进口带动了哈萨克斯坦成为青海省第一大贸易伙伴，自哈进口额占比达11.5%，反映出青海省与“一带一路”沿线国家的贸易合作深化。 二、大宗商品贸易拉动明显，进出口结构仍待多元化 青海省外贸对初级产品和原料依赖较强。出口方面，硅铁等铁合金产品贡献26.3%的出口额；进口方面，铜精矿等大宗商品占进口总值的76.7%。这种结构虽在短期内支撑了数据回升，但也凸显出青海省高附加值产品出口不足、抗风险能力偏弱的问题。未来需进一步推动产业升级，培育新的外贸增长点。 三、政策红利持续释放，稳外资稳外贸措施见效 青海省外贸回稳向好与政策支持密不可分。全国层面，海关总署推出的通关便利化措施和税费减免政策降低了企业成本；地方层面，青海省通过招商引资引入外向型项目，并设立专项资金支持企业开拓国际市场。此外，宏观经济环境改善带动国际市场需求回升，为青海省铜精矿、硅铁等优势产品创造了出口机遇。 四、企业内生动力增强，长期向好基础逐步夯实 面对外部环境压力，青海省外贸企业积极调整市场策略，通过技术改进提升产品竞争力。部分企业依托青海省资源禀赋，延伸产业链条，如将硅铁加工为更高附加值的产品出口。这种内生动力与政策支持形成合力，为未来外贸持续增长奠定了基础。下一步，青海省需进一步优化营商环境，推动“青字号”产品品牌化、国际化，缩小与沿海省份的外贸规模差距。
2025-07-14
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【海东市招商】海东河湟新区秋季四大项目集中开工推动区域新发展与招商引资协同深化
在招商引资的战略引领下，青海省海东河湟新区于秋季举行了重大项目集中开工仪式，标志着四个大型项目的正式启动。这些项目涉及康养医疗、文化旅游和酒店地产等多个领域，总投资可观，旨在弥补发展短板、增强产业链韧性，同时夯实基础建设和民生保障体系，预期将有力优化区域产业结构，加速产业集聚，构建现代产业体系，为海东河湟新区高质量发展注入新动能，并掀起新区开发建设的热潮。 一、河湟新区项目集中开工的背景与战略意义 青海省海东河湟新区作为区域经济发展的核心引擎，近年来持续推进招商引资工作，以建设成为青藏高原现代化经济高地为目标。新区聚焦转型升级和创新驱动，通过优化营商环境吸引多元化资本投入。在秋季开工仪式之前，海东河湟新区管委会已制定综合性发展规划，强调通过项目集群化实施来实现产业升级和民生改善。此次开工的四个项目是新区招商引资成果的具体体现，旨在响应国家促进区域协调发展和新型城镇化建设的大政策背景。集中开工的形式不仅体现政府对投资项目的高效统筹，还强化了新区的竞争软实力，有助于提升其在西北地区的经济地位。根据权威信息，这类举措是海东河湟新区发展战略的延续，旨在解决产业体系尚存的结构性问题，例如部分领域的产能不足和民生服务供给失衡。通过补短板、强链条的项目类型，新区将构建更具韧性的经济生态，为后续产业融合与高质量发展提供支撑。 二、四大项目的具体内容与领域覆盖 海东河湟新区集中开工的四个项目覆盖了多个战略性行业，充分体现了招商引资的多元化导向和民生需求导向。第一，康养医疗项目主要针对人口老龄化和健康需求增长的趋势，包括建设康复医疗中心和健康养老设施，旨在提升新区医疗卫生服务水平和养老保障能力。这类项目不仅填补区域专业医疗资源空白，还通过引入先进技术和设备强化产业链韧性，带动相关服务业就业增长。第二，文化旅游项目着重于挖掘地方文化资源和自然景观优势，涵盖主题公园和文化体验中心的建设，旨在丰富旅游产品体系，增强新区作为青藏高原文旅目的地的吸引力。项目将整合文化遗产保护与创新展示，预期推动“文旅+”产业融合，促进地区品牌形象提升。第三，酒店地产项目聚焦新区的商业和居住功能升级，包括高档酒店和商住综合体的开发，旨在优化城市生活配套和商业环境。作为基础保障类项目，它将缓解新区快速城镇化带来的居住压力，提升区域宜居度并拉动消费需求。第四，转型类项目的综合实施涉及产业链协同创新，例如结合新能源技术和数字智能化应用，强化制造业与服务业的衔接。这些项目均遵循可持续发展原则，确保在生态保护框架下推进，体现了海东河湟新区对绿色低碳发展的承诺。整体来看，四大项目以“打基础、保民生”为核心，每个领域的设计均基于前期市场调研和政策评估，确保投资方向精准对接新区需求，避免重复建设和资源浪费。 三、项目实施的经济社会影响与预期效益 海东河湟新区四大项目的集中开工将产生显著的多维度积极影响，强化招商引资对区域经济的拉动作用。经济层面，项目集群实施将加速产业集聚，推动现代产业体系构建，例如通过康养医疗和文化旅游项目培育专业化产业集群，酒店地产项目则可能带动物流和零售等配套产业联动发展。这将优化新区的产业结构，提升产业链韧性和竞争力，减少对外部市场的依赖。同时，项目实施可创造多样化就业岗位，缓解地区就业压力，助力居民收入增长和消费升级。根据官方评估，项目进度有望在未来一段时间内为新区带来持续的资本流入和技术溢出效应。社会影响方面，民生保障类项目如基础建设和惠民服务设施，将显著改善公共供给水平，例如提升医疗覆盖率和居住条件，回应居民日常需求。文化旅游和酒店地产项目还能增强新区的文化活力和城市魅力，促进人口吸引力与社会稳定。此外，这些项目有助于缩小城乡差距和区域发展不平衡问题，例如通过产业延展带动周边农村地区的产业链融入，实现共同富裕目标。长期来看，海东河湟新区的高质量发展将受益于这些项目的协同效应，加速向创新驱动和可持续模式转型，并为新区后续招商活动提供示范案例。 四、政府支持措施与新区发展前景展望 海东河湟新区管委会以此次项目集中开工为契机，强化政府服务功能，推动招商引资工作全面深化。在政策执行层面，管委会贯彻落实青海省和海东市关于促进投资、稳定增长的决策部署，承诺以“优质、高效、全方位”的服务机制为项目提供全程支持。具体措施包括简化审批流程、强化资金保障机制和建立常态化跟踪机制，确保项目早建成、早见效、早贡献。海东河湟新区管委会还将优化服务平台，提供零距离咨询和协调服务，解决投资者在建设和运营中的难题，营造一流营商环境。这种政府主导的支持模式，不仅提升投资效率，还增强了区域招商引资的可持续性和吸引力。展望未来，这些项目将为海东河湟新区下一年度发展奠定坚实基础，预计在项目建成后，新区产业体系将更加完善，集聚效应进一步扩大，现代经济格局初步形成。海东河湟新区还将持续探索创新路径，例如深化产学研结合和绿色技术应用，以实现长期高质量发展目标。管委会的承诺表明，新区将以此批项目为范本，吸引更多资本注入重点领域，驱动整个青藏高原经济带的协同升级，最终为建设和谐宜居现代化新区贡献力量。
2025-07-14
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【青海招商】青海民营企业50强榜单发布 招商引资激活区域经济发展活力
2019年，青海民营企业50强榜单正式发布，远东智慧能源有限公司、格尔木藏格钾肥有限公司、青海庆华矿冶煤化集团有限公司位居前三。此次榜单旨在推动民营企业稳步发展，为各界提供发展数据与研究信息，通过强化招商引资等举措，助力青海民营经济持续健康发展。 （一）评选机制体现权威性与严谨性。该榜单由青海工业和信息化厅、青海国资委、青海统计局、青海工商联、青海企业联合会、青海企业家协会共同组织，在中央驻青新闻单位、省垣新闻单位及相关企业协助下开展。评选采取企业自愿申报方式，以2018年企业销售收入（或主营业务收入）为核心标准，经青海相关专家委员会审定后最终确定名单，确保评选过程规范透明、结果客观公正。 （二）榜单折射民营经济发展活力。近年来，青海民营经济呈现良好发展态势，一大批民营企业成长壮大。50强企业作为青海民营经济的优秀代表，在推动产业升级、扩大就业、促进区域经济增长等方面发挥着重要作用。榜单的发布不仅展示了青海民营企业的发展实力，也为省内外各界了解青海民营经济发展状况提供了重要参考，有助于凝聚社会共识，形成支持民营经济发展的良好氛围。 （三）政策扶持为民营经济保驾护航。青海连续出台系列优惠政策，实施多项帮扶举措，从优化营商环境、加大融资支持、落实税费减免等方面入手，为民营经济和中小企业持续健康发展创造有利条件。这些政策举措有效激发了市场主体活力，促进了民营企业创新发展，而50强榜单的公布将进一步激励全省民营企业坚定发展信心，提升核心竞争力，为青海经济社会高质量发展贡献更大力量。
2025-07-14
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【格尔木市招商】国内首个商业化独立储能电站投运助力格尔木新能源示范城市建设
青海省格尔木市成功投运国内首个商业化运行的独立储能电站，标志着中国新型电力系统建设迈出重要一步。该项目通过招商引资整合先进技术资源，采用"共享储能"创新模式，有效提升可再生能源消纳能力，为打造全国新能源示范城市提供重要支撑，对推动"三北"地区能源结构转型具有示范意义。 一、项目背景与战略定位 格尔木市作为青海省重要的能源基地，依托丰富的风光资源，近年来新能源装机规模持续扩大。随着可再生能源占比不断提高，电网调峰和电力消纳压力日益凸显。在此背景下，独立储能电站建设成为破解新能源发展瓶颈的关键举措。该项目被列入青海省重点能源基础设施工程，旨在探索储能商业化运营的创新路径。 二、技术创新与系统特点 该储能电站采用上海电气研发的长循环寿命磷酸铁锂电池技术，在安全性和经济性方面具有显著优势。系统集成智能运维管理平台，可实现实时监测与优化控制，大幅提升运营效率。与常规配套储能不同，独立储能电站具备灵活调度特性，能够根据电网需求快速响应，有效平抑可再生能源发电波动。 三、商业模式与运营机制 项目首创"共享储能"市场化运营模式，与青海电网绿能互联平台建立联动机制。这种创新模式打破了传统储能依附于发电侧的局限，通过容量租赁、调峰调频等服务获取收益。一期工程装机规模32MW/64MWh，为电网侧储能电站大规模并网积累了宝贵经验。该模式有望在未来推广至全国其他新能源富集区域。 四、社会效益与发展前景 电站投运显著提升了海西蒙古族藏族自治州电网的调节能力，预计每年可促进数亿千瓦时清洁能源消纳。作为新型电力系统的重要组成，该项目为格尔木建设新能源示范城市提供了关键技术支撑。其成功实践证明，独立储能商业化运行在技术可行性和经济合理性方面均已具备推广条件，将为我国实现"双碳"目标注入新动能。 五、行业影响与示范价值 该项目的投运开创了国内独立储能电站商业化运营先河，其技术路线和商业模式为行业提供了可复制的样板。国家能源主管部门对此高度评价，认为这是构建新型电力系统的有益探索。随着更多类似项目落地，储能产业有望成为能源领域新的增长点，推动我国能源结构向清洁低碳方向加速转型。
2025-07-14
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【青海招商】青海财政厅创新人才机制推进"一库两池一室"建设 赋能财政高质量发展
青海省财政厅在深化财政体制改革过程中，将人才队伍建设作为推动财政事业发展的关键支撑，通过创新实施"一库两池一室"建设，统筹推进财政系统人才工作。该举措在强化财政干部专业能力的同时，有效提升了财政资源配置效率，为全省招商引资工作提供了专业化人才保障。青海省财政厅立足实际，构建系统化人才培养体系，着力打造高素质财政人才队伍。 一、构建财政人才库夯实专业基础 青海省财政厅建立覆盖省市县三级的财政人才库，按照专业领域划分为预算管理、绩效评价、政府采购等12个专业类别。入库人才需通过专业知识测试、工作业绩评估和综合能力考核三重筛选机制，确保人才库的专业性和权威性。人才库实行动态管理机制，每两年组织一次集中调整更新，建立能进能出的良性循环体系。为加强实践能力培养，青海省财政厅配套建立"业务骨干+新进人员"的结对培养制度，累计开展专题培训30余场次。 二、打造专家人才池提升决策水平 青海省财政厅从全省财政系统选拔具有高级职称或突出专业能力的业务骨干，组建财政政策研究、预算绩效管理、政府债务风险防控等8个领域的专家人才池。专家人才池成员深度参与重大财政政策制定，在西宁市、海东市等重点地区开展专项调研20余次，形成高质量调研报告15份。建立专家咨询制度，在地方政府债务化解、生态补偿机制建设等重大财政事项决策过程中发挥智库作用。青海省财政厅还定期组织专家赴基层开展巡回指导，帮助解决实际工作中的疑难问题。 三、培育复合人才池促进协同发展 针对财政改革跨领域、跨部门的特点，青海省财政厅重点培养既精通财政业务又熟悉相关领域知识的复合型人才。通过跨处室轮岗交流、多岗位实践锻炼等方式，已有60余名干部完成复合能力培养。在黄南藏族自治州、海南藏族自治州等民族地区试点推行"财政+民族政策"复合人才培养计划。建立与发改、审计等部门的联合培养机制，组织复合型人才参与全省重大项目建设全过程管理，提升综合协调能力。 四、组建专家工作室推动创新实践 青海省财政厅依托省内高校和科研机构，联合成立财政政策研究、绩效评价技术创新等5个专家工作室。工作室采取"理论+实践"双导师制，培养中青年业务骨干45名。聚焦生态财政、乡村振兴等重点领域开展课题攻关，形成创新成果10项并在海北藏族自治州、果洛藏族自治州等地推广应用。建立工作室成果转化机制，将研究成果直接运用于财政管理实践，有效提升财政政策精准度。 青海省财政厅通过系统推进"一库两池一室"建设，构建起层次分明、结构合理的人才培养体系。该举措显著提升了财政干部队伍的专业素养和综合能力，为深化财政体制改革、服务全省经济社会发展提供了坚实的人才支撑。下一步，青海省财政厅将持续完善人才工作机制，优化人才发展环境，更好发挥财政在经济社会发展中的基础和重要支柱作用。
2025-07-14
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【青海招商】青洽会打造人才项目对接平台助力青海高质量发展
第21届中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会（青洽会）期间，"智汇三江源·助力新青海"人才项目洽谈会将作为重要板块举行。此次洽谈会由青海省委组织部、青海省人才工作领导小组办公室、青海省专家人才联合会联合承办，聚焦招商引资与人才引进深度融合，通过多元化引才模式推动"人才+产业+项目"精准对接，为青海省经济社会发展提供高层次人才支撑。 一、洽谈会背景与主题 青海省立足生态保护和高质量发展需求，结合对口援青十周年契机，将人才引进作为青洽会的核心议题之一。以"智汇三江源·助力新青海"为主题，旨在通过东西部协作机制，吸引全国范围内的高层次人才和团队参与青海建设。洽谈会突出"急需紧缺"导向，重点围绕新能源、盐湖化工、生态旅游等青海特色产业领域展开。 二、创新引才模式与筹备进展 青海省打破传统引才限制，提出项目式、兼职式、候鸟式、联盟式、咨询式等五大类柔性引才机制。据公开信息显示，筹备工作已进入实质性阶段： 1.项目引才：筛选出涉及清洁能源、生物医药等领域的46个关键技术需求项目； 2.飞地用才：与东部7个省市建立"研发在外地、转化在青海"的协同机制； 3.顾问指导：聘请生态环境领域专家组建智库团队，提供远程技术咨询。 青海省人力资源和社会保障厅数据显示，已有83%的预对接项目完成技术需求匹配。 三、对口援青机制深化合作 依托北京、上海等对口支援省市资源，洽谈会设置三大专项活动： 1.援青博士服务团项目对接会，重点衔接教育医疗领域人才； 2.东西部高校产学研联盟签约，推动青海大学与东部高校联合培养基地建设； 3.建立"银龄专家"工作站，引进退休高级专业技术人才。 青海省科技厅指出，该机制将人才支援周期从短期派驻延伸至长期项目合作。 四、线上线下全渠道引才保障 为确保实效性，青海省构建双线并行的引才网络： 1.线上平台：开通"青海人才港"云聘系统，实现需求发布、视频洽谈、电子签约全流程服务； 2.线下对接：在西宁市主会场设置8个产业专区，组织200余家企事业单位现场招募； 3.后续服务：配套出台《青海省柔性引进人才实施办法》，落实住房保障、科研经费等政策。 五、人才支撑产业升级的青海路径 此次洽谈会凸显青海特色发展需求： 1.三江源生态保护领域重点引进环境监测、生态修复技术团队； 2.世界级盐湖产业基地建设急需化工新材料研发人才； 3.国际生态旅游目的地打造需要旅游规划、文创设计专业人才。 青海省发改委强调，所有签约项目将纳入省级重点项目库，实行"一对一"跟踪服务机制。
2025-07-14
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【青海招商】西宁荣获“国家公交都市建设示范城市”称号 绿色出行助力现代美丽幸福大西宁建设
西宁市通过持续优化公交服务体系，成功荣获“国家公交都市建设示范城市”称号，标志着城市公共交通发展迈入新阶段。这一成果不仅提升了市民出行体验，也为西宁市招商引资提供了绿色交通支撑，进一步推动城市高质量发展。 一、创建背景与战略意义 西宁市于2014年正式启动“国家公交都市建设示范工程”，旨在解决高原城市交通拥堵、资源环境约束等问题。作为青藏高原重要中心城市，西宁市将公交都市建设纳入城市发展战略，通过完善基础设施、优化线网布局、推广绿色车辆等举措，构建多层次公共交通体系。该称号的获得，是对西宁市践行“公交优先”理念的权威认可，也为西部高原城市公共交通发展提供了示范样本。 二、核心建设成果与创新实践 1.线网优化与服务升级 西宁市累计优化调整102条公交线路，形成“快、干、支、微”四级线网结构。快速公交（BRT）、城市快客、夜班公交等特色服务填补了传统公交空白，日均客运量稳定在百万人次规模。公交站点500米覆盖率达到创建标准，基本实现主城区“出门有站、到站有车”的便利化目标。 2.绿色技术与智能应用 新能源公交车占比显著提升，充电桩等配套设施同步完善。建成公交智能调度系统，实现车辆实时监控、客流分析和应急调度一体化管理。“西宁公交”APP提供实时查询、扫码乘车等功能，数字化服务惠及90%以上乘客。 3.指标全面达标 验收数据显示，西宁市在20项考核指标中全部达标，其中公共交通机动化出行分担率、线路网比率等关键指标超额完成。特色指标如“公交专用道设置比例”“绿色车辆占比”均达到行业领先水平，彰显高原城市公交发展的独特优势。 三、社会效益与民生影响 公共交通的提质增效直接降低了市民出行成本。调查显示，西宁市公交乘客满意度提升至92%，早晚高峰通勤时间平均缩短15%。通过公交与慢行系统的衔接，促进了低碳出行习惯养成，每年减少碳排放约3万吨。对于老年群体和低收入人群，1小时内免费换乘政策显著减轻了经济负担。 四、未来发展规划 西宁市将巩固公交都市建设成果，重点推进轨道交通前期研究、公交专用道联网成片等工作。计划三年内新增3条BRT走廊，推广“公交+骑行+步行”出行模式。同时探索“公交+TOD”开发，围绕枢纽站点建设商业综合体，进一步提升公共交通可持续发展能力。
2025-07-14
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【青海招商】大数据赋能文旅商务创新 探索"数字+"融合发展新路径
青海省围绕"数字青海"建设目标，积极推动大数据与文旅商务深度融合。2023年，青海省通过招商引资引入多家科技企业，在三江源国家大数据基地等重点区域开展数字文旅平台建设，以5G、云计算等技术重构文旅产业链，培育出"云游青海"等新型消费场景，为传统产业转型升级提供了示范样本。 一、数字基建夯实融合发展根基 青海省重点推进文旅场所信息网络设施改造，在西宁市、海东市等地的博物馆、图书馆完成5G网络全覆盖。三江源国家大数据基地建成西北地区规模最大的文旅数据存储中心，日均处理游客行为数据超200万条。中国联通青海分公司建设的文旅大数据平台已接入全省86%的A级景区实时数据，实现游客流量、消费偏好等要素的可视化分析。 二、技术创新催生智慧文旅业态 基于大数据的"一机游青海"小程序整合了全省327个文旅场所资源，提供智能导览、AI解说等12项数字化服务。青海湖景区运用VR技术开发沉浸式体验项目，游客通过手机可观赏不同季节的生态景观。塔尔寺等文物保护单位建立数字孪生系统，实现文物保存环境的全天候监测。这些创新应用使青海省2023年线上文旅消费同比增长47%。 三、电商融合重构产业价值链 青海省商务厅推动"青字号"特产上线京东、拼多多等平台，2023年网络零售额突破80亿元。柴达木枸杞、祁连黄菇等地理标志产品通过直播带货实现销量翻番。西宁跨境电商综试区建成数字化供应链系统，将清关时效压缩至3小时内。数据显示，青海省农产品电商化率已从2020年的21%提升至2023年的39%。 四、政策引领构建协同发展生态 青海省出台《数字经济发展三年行动计划》，设立10亿元专项资金支持文旅商务数字化转型。省文旅厅与通信管理局联合发布《5G+智慧文旅建设规范》，统一全省数字化改造标准。在海南藏族自治州等地区开展"数字文旅示范区"建设，探索出"政府搭台、企业运营、牧民参与"的牧区电商新模式。这些举措使青海省数字经济规模在2023年达到地区生产总值的32%。 五、跨域合作拓展发展新空间 青海省与陕西省建立"丝绸之路数据走廊"，共享两省文旅数据资源。参与"数字长江"流域合作机制，推动三江源生态旅游数据互联互通。在2023年青洽会上，青海省签约27个数字文旅项目，引进北京字节跳动等企业建设内容创作基地。这种开放合作模式使青海省年度文旅项目投资额首次突破百亿元。 通过系统推进基础设施升级、业态创新和机制改革，青海省正形成具有高原特色的数字文旅商务发展体系。2023年全省接待游客数量恢复至疫情前水平的128%，数字经济对文旅产业的贡献率超过40%，为西部地区探索"数字+"融合发展提供了可复制的实践经验。未来青海省将继续深化大数据在生态旅游、民族文化传承等领域的创新应用，打造国家级数字文旅创新发展高地。
2025-07-14
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【青海招商】民和县浪塘至红花公路工程通过交工验收
2021年6月，青海省交通建设管理有限公司邀请海东市民和回族土族自治县人民政府、县交通运输局、县交警大队等相关单位及专家，组织各参建单位代表组成交工验收小组，对民和县浪塘至红花公路工程开展交工验收。验收组通过现场检查、技术资料核查及听取各方报告，一致同意工程通过验收。该公路的建成通车，将进一步优化区域路网结构，改善沿线群众出行条件，为地方招商引资和经济社会发展奠定坚实交通基础。 （一）验收工作严格规范，工程质量符合标准。交工验收小组由政府部门、行业专家及参建单位代表共同组成，严格按照国家公路工程验收规范及相关技术标准开展工作。验收过程中，小组深入工程现场，对道路路基、路面、桥梁、交通安全设施等关键部位进行实地检查，详细核查工程建设程序、技术档案、质量检测报告等资料，并听取建设单位关于项目实施情况的汇报、设计单位关于设计执行情况的说明、监理单位关于工程质量监督情况的总结以及施工单位关于工程施工情况的报告。各专项检查组分别就工程质量、安全管理、环境保护等方面形成检查意见，经综合评议认为，民和县浪塘至红花公路工程符合设计要求，质量合格，各项指标达到二级公路建设标准，具备交工条件。 （二）工程建设稳步推进，路网功能持续完善。民和县浪塘至红花公路于2020年3月正式开工建设，2021年6月建成通车。项目起点接川官公路浪堂水库段，终点止于转导乡红花村与既有县道相接，线路全长约21公里，采用二级公路标准建设。作为连接民和县重要区域的干线公路，该项目建设过程中严格落实质量安全责任，统筹推进施工进度与环境保护，克服地形条件复杂、施工环境多变等困难，确保工程如期完成。公路的建成将进一步完善青海省东部地区公路网主通道功能，提升区域路网的通行能力和服务水平，实现与周边县道、乡道的有效衔接，构建起更加便捷高效的交通运输网络。 （三）社会效益日益凸显，发展支撑作用显著。民和县浪塘至红花公路是民和地区重要的干线公路，其通车运营对促进地方经济社会发展具有多方面重要意义。在交通出行方面，公路的建成将显著缩短沿线乡镇与县城及周边地区的时空距离，改善各族群众的出行环境，降低出行成本，提升出行安全性和舒适性。在经济发展方面，公路将为沿线农产品运输、特色产业发展提供交通保障，促进区域资源开发和产业结构优化，助力乡村振兴战略实施。同时，作为连接青甘两省的重要通道之一，该公路将进一步加强区域间的经济联系与合作，优化招商引资环境，吸引更多产业项目落地，为海东市民和回族土族自治县及周边地区的经济社会高质量发展提供有力支撑。
2025-07-14
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